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Ponts élévateurs à deux colonnes: 5,5 Tn. C5.5s sans base (4 bras triples) [13998S]
![Pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]](/datos/producto_imagenes/imagen187/c55_syncro_rojo_pick-up_frente_.jpg "Pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]")
![Pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]](/datos/producto_imagenes/imagen188/c_55_syncro_rojo_pick-up_trasera__.jpg "Pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]")
![Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]](/datos/producto_imagenes/imagen190/brazo_triple_perfil_bajo_c55_.jpg "Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]")
![Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]](/datos/producto_imagenes/imagen191/brazos_triples_c_55_bajo_coche_.jpg "Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]")
![Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]](/datos/producto_imagenes/imagen192/brazo_bajo__c_55_con_calzo_y_coche.jpg "Bras triple de pont élévateur à deux colonnes : 5,5 tonnes C-5.5 S sans base [13998S]")
 Capacitéde charge |  Poidsnet |  Courant ettensions |  Kw.du moteur |  Secondesde levage |  Hauteurminimale |  Hauteurmaximale |  Typede bras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 500 kg | 1 200 kg | 400/230V - 3PH. Triphasée | 3+3 kW | 40" | 105 mm | 1 930 mm | 4 triples |
 Largeur entreles colonnes | |||||||
| 2 810 mm |
- Solidité, fiabilité et durabilité.
- Polyvalence pour tâches mécaniques et de carrosserie.
- Espace large de travail entre les colonnes.
- Nos ponts élévateurs sans base laissent complètement libre l'espace de travail.
- Réversibilité : les ponts élévateurs Cascos permettent d'élever le véhicule dans les deux sens, ce qui permet leur utilisation dans les ateliers à l'espace réduit.
- Cette gamme de ponts élévateurs synchrones ont un moteur indépendant dans chaque colonne munis d'un système de nivellement automatique entre les deux.
- Synchronisation électronique au moyen d'un automate et de détecteurs : ce système ne subit aucune usure, ni le positionnement obligatoire de la charge.
- L'automate est programmable et moins sensible à des changements de tension et de courts-circuits. De plus, il permet la détection facile de l'état de son fonctionnement à travers les LED.
- Peu d'entretien.
- Il existe un version souterraine de ce modèle, où les câbles sont enterrés, éliminant ainsi l'arc supérieur.
- Pièces de rechange : vaste disponibilité de pièces de rechange peu coûteuses et vitesse de livraison.
- Accessoires : grande variété d'accessoires destinés à une utilisation et à une manipulation plus facile des véhicules spéciaux.
Nouveau modèle de 5 500 kg avec une grande polyvalence. Ses bras à triple extension au profil bas lui permettent de s'adapter à une grande variété de châssis de véhicules aux diverses typologies.
Nos avantages:
- ILC (Intelligence Lift Control)
- Colonnes / SlenderTec
- Largeur de travail
- Gamme large de bras
- Bras/réversibilité
- Bras/Sécurité
- Broche
- Chariots
- Détails exclusifs
- R&D
- Écrous
- Système Syncro
- Élevez plus de véhicules avec votre pont élévateur Cascos
- Certifications de qualité ISO 9001 et IQNet
- Réglementation européenne EN 1493:2010 et ligne directrice 2006/42/CE
- Homologations des fabricants
- Collaborations
ILC (Intelligence Lift Control)
UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PONTS ELEVATEURS: ICL (Intelligence Lift Control) un système de contrôle innovant développé par CASCOS qui non seulement contrôle le fonctionnement de le pont elevateur, mais nous permet également d'afficher sur l'écran LCD des informations de contrôle qui améliorent la gestion et la performance de l'équipement dans beaucoup de aspects: informations sur l'opération de levage, les alertes opérationnelles, les notifications de maintenance, les instructions à suivre dans les pannes les plus courantes, des options configurables par l'utilisateur telles que hauteur de travail, clé ID pour empêcher les opérations non autorisées, etc...ILC est un noveau concept qui vous aidera à contrôler et améliorer la rentabilité de votre atelier tout au long d´un menu convivial.
Colonnes / SlenderTec
Nos profils SlenderTec, particulièrement conçus et laminés à chaud, nous permettent de construire des ponts élévateurs aux colonnes étroites et plus résistantes à la torsion et la flexion que le reste des ponts élévateurs réalisés avec une tôle pliée et analogues.
La technologie SlenderTec fait que nos colonnes soient indéformables, conservant toujours l'aspect des premiers jours.
Largeur de travail
Grâce à nos colonnes SlenderTec à résistance élevée, nos ponts élévateurs vous offrent la plus grande distance de travail entre colonnes depuis 2 700 mm jusqu'à 3 000 mm occupant le moindre espace dans votre atelier mécanique.
Ce grand espace intérieur nous permet de plus un grand confort de travail, une ouverture optimale des portes pour entrer dans le véhicule et en sortir.
Gamme large de bras
- Cascos propose une variété large de bras pour leurs ponts élévateurs, pouvant choisir parmi des ponts élévateurs symétriques (4 bras égaux doubles ou triples), ou asymétriques (2 bras doubles + 2 bras triples).
- Nous disposons de bras au profil bas qui permettent d'élever les véhicules depuis une distance minimale du sol (à partir de 84 mm).
Bras/réversibilité
Notre grande ampleur entre les colonnes, grâce aux profils SlenderTec nous permettent l'utilisation des bras symétriques (doubles ou triples), qui, contrairement aux asymétriques, rendent possible le levage du véhicule dans les deux sens du positionnement du moteur, sans nuire à l'ouverture des portes, et assurant l'équilibre parfait du véhicule sur ceux-ci.
Pont élévateur totalement réversible, il s'adapte donc à tout espace et tâche à réaliser, avec une incidence sur sa proximité à une source d'énergie, une luminosité aux éventuelles barrières architecturales.
Bras/Sécurité
CHARGE MAXIMALE HOMOLOGUÉE DANS TOUTE POSITION
Notre pont élévateur est conçu pour supporter la charge maximale dans tout angle de charge ou longueur-extension des bras.
En plus, nos bras possèdent des systèmes de verrous, avec une tige filetée, qui proposent les plus grandes possibilités de positionnement sous le véhicule, facilitant le placement sur le point d'appui.
Broche
Le diamètre de notre broche est de 45 mm, le plus grand du marché. Cette dimension provoque moins de friction et, par conséquence, moins d'usure de l'ensemble « écrou-broche ».
Nos broches sont laminées à froid et non par enlèvement de copeaux. Ce processus accrédite sa qualité et sa durée de vie par rapport à celles d'autres fabricants. Les broches sont contrôlées une par une avant le montage.
De plus, elles sont suspendues en gravité et elles ne sont pas appuyées, travaillant ainsi parfaitement axées.
Chariots
Les chariots sont munis de quatre roulements en acier de haute qualité, renforcés par des pastilles en nylatron pour un meilleur guidage et moins d'usure que les guides en nylon.
Détails exclusifs
Tous nos ponts élévateurs sont équipés de certains détails exclusifs :
- 4 plateaux porte-outils.
- Protections en caoutchouc sur les colonnes pour l'ouverture des portes.
- Protection de la broche qui évite que l'opérateur se salisse en touchant la colonne.
R&D
Nos ponts élévateurs sont conçus pour être les leaders en fiabilité. Pour cela, notre département de R&D conçoit en recherchant la plus grande simplicité et robustesse, tant depuis le point de vue mécanique que l'électrique.
Pour CASCOS, la technologie doit être au service de la fiabilité, développant avec ingéniosité des conceptions qui réduisent le risque de pannes mais qui facilitent en plus sa réparation rapide .
Écrous
Les écrous sont particulièrement conçus pour une longue durée et fabriqués avec des matériaux de haute qualité : bronze RG7 et Nylatron.
Grâce à notre broche au plus grand diamètre du marché (45 mm), nous obtenons moins d'usure de l'écrou, moins de friction et donc une plus grande durabilité et un moindre besoin de graissage.
Système Syncro
Le système de synchronisation des ponts élévateurs sans base est administré par un automate programmable API et des détecteurs inductifs.
La synchronisation au moyen d'un automate est un avantage comparée à d'autres en plus de la synchronisation par câble ou le système de carte électronique par potentiomètre. Étant ces systèmes les plus sensibles face à la variation de la tension électrique et à l'usure.
Notre automate permet une identification simple et rapide de l'état du fonctionnement du pont élévateur, grâce à notre système de LED.
Un autre avantage de notre système de synchronisation sans connexion mécanique est que les câbles électriques (alimentation du moteur et détecteurs) peuvent être passés par le portique alimenté soit par le sol, le mur...
Nos ponts élévateurs sans base sont de série avec des plaques de fixation, qui proposent l'avantage d'obtenir une plus grande résistance sur la pression exercée par la charge, et ils assurent au pont élévateur une plus grande stabilité.
Cascos propose en tant qu'accessoire des fixations au sol avec un code ETA (European Technical Assessment) pour ses ponts élévateurs.
Élevez plus de véhicules avec votre pont élévateur Cascos
- Notre grande gamme de broches, cales et supports disponibles tant de série (montés à l'usine) que facultatifs permettent d'augmenter la polyvalence de nos ponts élévateurs de sorte que votre atelier puisse augmenter le type de véhicules avec lesquels travailler.
- Nous vous conseillons au moment de l'achat pour choisir ceux qui s'ajustent le mieux à vos besoins.
- Si vous disposez déjà d'un pont élévateur à deux colonnes Cascos, et vous souhaitez travailler avec plus de types de véhicules, vous pouvez consulter nos broches, nos cales et supports optionnels ou contacter votre distributeur habituel.
Certifications de qualité ISO 9001 et IQNet
En plus de fabriquer avec les normes de qualité ISO 9001 les plus élevées depuis 1999, nos ponts élévateurs sont homologués par les entités de certification les plus prestigieuses : Aenor, IQnet, Bureau Veritas et TUV Nord.ü
Réglementation européenne EN 1493:2010 et ligne directrice 2006/42/CE
Nos ponts élévateurs surmontent les exigences d'homologation exigées en qualité de conception, pour les matériaux, les processus de fabrication, de maintenance et de manipulation du pont élévateur de façon optimale, sûre et contrôlée.
Avec chacun de nos ponts élévateurs, nous incluons un identificateur de la déclaration de conformité CE valable qui assure que le produit respecte les normes et les exigences essentielles en santé et en sécurité européennes avec leurs livres d'instructions, révisions et maintenances recommandés.
Homologations des fabricants
Les fabricants principaux d'automobiles ont été homologués et ils comptent sur les ponts élévateurs de Cascos pour leurs usines et réseaux de concessionnaires.
Collaborations
Cascos collabore sur des projets avec des fabricants et des organisations mondialement reconnues, ce qui démontre la confiance en leurs ponts élévateurs.
